O Tiny Ami EV da Citroën parece um jogo
Você não precisará mais depender apenas do transporte público.
O mais recente mini EV da Citroën pode ser o seu novo melhor amigo. A Citroën apresentou recentemente o EV conceitual Ami for All, projetado especificamente para usuários de cadeira de rodas. O protótipo revelado recentemente foi desenvolvido em colaboração com a PIMAS, conhecida por converter veículos para pessoas com problemas de mobilidade.
Você pode puxar uma prateleira para ajudá-lo a entrar e sair do Ami for All.
Pode ser apenas um mini EV, mas o Ami for All apresenta um design personalizado que é mais fácil de dirigir para quem tem problemas de acessibilidade e pode acomodar uma cadeira de rodas por dentro ou por fora. O EV é baseado no Ami EV da Citroën, lançado em 2022, e apresenta um design compacto. Desde então, o Ami tem servido como uma tela sólida para a Citroën personalizar, com o Ami for All potencialmente sendo uma verdadeira virada de jogo para pessoas com deficiência.
O Ami for All da Citroën apresenta um ângulo de abertura de porta mais amplo e uma prateleira de transferência retrátil e removível que ajuda na transição da cadeira de rodas para o assento do motorista e vice-versa. Uma vez lá dentro, há espaço suficiente para acomodar uma cadeira de rodas dobrada no lado do passageiro. Se você estiver andando com alguém, peça ajuda para prender sua cadeira de rodas na parte traseira do Ami for All em um bagageiro de alumínio dedicado.
O Ami for All foi projetado para armazenar facilmente sua cadeira de rodas dentro ou fora do EV.
A Citroën colocou seus controles de aceleração e frenagem ao nível da mão e adicionou um botão no volante para facilitar a direção. O Ami for All chega a cerca de 27 mph e tem um alcance de cerca de 46 milhas. O mini EV usa um motor elétrico de 6kW e é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 5,5 kWh. Citroën diz que leva menos de quatro horas para carregar totalmente o Ami for All quando usado em uma tomada convencional de 220V.
O Ami for All não foi realmente projetado para viagens de fim de semana prolongado, mas é mais adaptado para ajudar as pessoas em cadeiras de rodas a se deslocarem pela cidade com mais facilidade. Embora seja um EV, você não precisa de uma licença para dirigir na Europa.
Você precisa desmontar sua cadeira de rodas, mas ela caberá no lado do passageiro do Ami for All.
A Citroën expôs o Ami for All na feira Autonomic em Paris, mas ainda está trabalhando para lançar um modelo pronto para produção. A Citroën diz que tem como meta abrir pedidos para o Ami for All no quarto trimestre de 2023, com as primeiras entregas previstas para o primeiro trimestre de 2024.
Considerando o modelo mini do Ami da Citroën, é o EV perfeito para customizar em uma solução de mobilidade para pessoas com deficiência. A beleza do Ami for All é que os usuários de cadeira de rodas não precisam depender tanto da ajuda de outras pessoas ou do transporte público para se locomover.
Jackson Chen